SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  KalendarzKalendarz RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Waldorf
2010-02-20, 10:31
Futaba T8FG
Autor Wiadomość
Maciej 
Major Pilot
Kapral aircombat



Posty: 657
Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-02-08, 15:43   

Czy ktoś używa juz tej nowej Ósemki?

Szczególnie interesuje mnie fakt, czy obsługi nie utrudnia to i-Podowe dziwadło?

Podoba mi się to radyjko, ma rozsądną cenę (choć plastix z niego straszny) ale jak mam coś ustawić na ipodzie to szlag mnie jasny trafia, stąd wątpliwości :?
_________________
panienki, muzyka - politechnika
piwo, wóda - polibuda :]
 
 
 
Hanson 
Major Pilot



Posty: 714
Skąd: KATOWICE
Wysłany: 2010-02-08, 17:40   

leci do mnie ... bedzie jutro myślę..
napisze co i jak...
plastik taki sam jak w 12FG identyczny .. czyli średnio.. na 12fg bym sie nie zdecydowal za 1000$ w plastiku
dużo czytałem o tym radiu i to chyba do heli najlepszy wybór w tej cenie..
mała lekka i ergonomiczna bez wodotrysków.. ważne ze szybka 8ms, ma łozyskowane drązki i ma milion funkcji , cyclic ring , delaye itp , soft z 12FG
no i ma 10 kanałów.. 8 propo i 2 on/off.. mozna uzyc HEADTRACKERa w FPV (nie dziala z JR i AURORA)

http://www.rcheliresource...ghz-trasmitter/

http://www.rcmania.hk/ind...&d=views&id=275

Jasne można wziąśc Aurore ale to Hitec , robi dobre serwa..
co do apek Hitec/MULTIPLEX(jedna firma) to taka np ROYAL EVO to jest jakies jajo a bylem kiedys napalony na te radio , okazalo sie ze sie ludzom wiesza jesli zadzwoni komórka w pobliżu..
do Aurory mało odbiorników, najlżejszy waży 15gram no i trzeba poczekać co te radio jest warte jakiś rok.. bez telemetri można żyć , bez dotykowego LCD też , to następna rzecz która może paść.. szybkość radia nieznana poki co..

zobaczymy, narazie FUTABA .. mam nadzieje że sie nie załamie bo JR robi radia perfekcyjnie wykonane a takiego uzywalem. .

_________________
|PROTOS CARBON FBL AC3X|T-Rex 450FBL BeastX|E-pHoTo-RAPTOR 710|T8FG
 
 
Maciej 
Major Pilot
Kapral aircombat



Posty: 657
Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-02-09, 00:55   

Gdzie zamawiałeś i ile płaciłeś? Z jakim odbiorniczkiem w zestawie?

Z fotek wygląda mi na dość małą i lekką, zastanawiam się jak to własciwie jest z tym ciężarem - czy lepiej zeby była lekka, czy stabilna :?

Moja C9 ze swoją pół-metalową obudową to jest totalny kloc, jak latam na DX7 to wydaje mi się, że nic nie mam w rękach. Z drugiej strony ciągłe podtrzymywanie C9 po kilku chwilach męczy łapki..

Mógłbyś wrzucić to radyjko na jakąś wagę?
_________________
panienki, muzyka - politechnika
piwo, wóda - polibuda :]
 
 
 
Hanson 
Major Pilot



Posty: 714
Skąd: KATOWICE
Wysłany: 2010-02-09, 22:34   

dopiero je dostałem bawiłem sie dosłownie chwilkę tym radiem
koncepcja menu całkiem inna niz w JR i jest duuuużo bardziej rozbudowane..
powoli zaczynam kumać o co biega..

co do odbiornika to 6008HS jest w zestawie , to ten 8ms
radio jest jakies 170g (820g )lżejsze od DSX9 fajnie leży w łapach i mam wrażenie że zasięg palców mam wiekszy przy ruchach drążkami w tym 8FG. jest idealnie wywazone fabrycznie.. drążki chadzą jak masełko. ma 2 slidery, 2 pokrętłą i 8 switchów z czego 6 3-pozycyjnych.. wszystko z tego co widziałem dowolnie programowalne.. start timerów od dowolnej pozycji drążka swash ring i tysiące innyvh funkcji, wdziałem jakieś swashplate optimization, ogolnie wypas
jakość plastików jak pisałem taka jak w 12FG , lubi sie rysować, no ale to radio przecież i liczy sie to co ma w środku :) u mnie raczej to radio przechodnie poki co ,FUTABA ma na jesien wypuscic nowe radia z telemetria i zintegrowanym 2.4.
wg mnie fajnie wygląda i w końcu odbiega od oklepanych obudów z lat 80..
radio ma slot kart SD z tego slotu aktualizuje sie również soft
panel dotykowy działa bardzo fajnie, mozna sie sprawnie nim posługiwać jak rolką w JR do tego nie ma żadych cudacznych joysticków jak w 12 , ma opcje blokady..







_________________
|PROTOS CARBON FBL AC3X|T-Rex 450FBL BeastX|E-pHoTo-RAPTOR 710|T8FG
 
 
Maciej 
Major Pilot
Kapral aircombat



Posty: 657
Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-02-09, 23:20   

Napisz jeszcze proszę gdzie kupowałeś.

U skośnookich przyjaciół najtaniej znalazłem za około 510$ z najtańszą przesyłką, w PL widziałem za 1670.
Jeśli nigdzie nie ma taniej i za te stówę ekstra mogę dostać gwarancję i pewność, że nikt mi nie doliczy cła to chyba się opłaca zamówić w Polandzie.

Szkoda, tylko ze nie ma CAMpack'a :cry:

Do C10 z C9 można przenieść kampakiem modele bez utraty zadnych ustawień a tu trzeba będzie troche pokręcić tym kółkiem..
_________________
panienki, muzyka - politechnika
piwo, wóda - polibuda :]
Ostatnio zmieniony przez Maciej 2010-02-09, 23:23, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Hanson 
Major Pilot



Posty: 714
Skąd: KATOWICE
Wysłany: 2010-02-09, 23:22   

kupiona w HELIPAD.pl... zadzwon i targuj :) dalem mniej niz u skosnookich w taki razie

campac jest na kosciach pamieci z ZX_SPEKTRUM hehehe dajmy luz juz latom 80 :)
_________________
|PROTOS CARBON FBL AC3X|T-Rex 450FBL BeastX|E-pHoTo-RAPTOR 710|T8FG
Ostatnio zmieniony przez Hanson 2010-02-09, 23:24, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
synthax2 
Major Pilot
HELIKLUB-RC



Posty: 2074
Skąd: Warszawa - Gocław

Wysłany: 2010-02-09, 23:23   

Jest w Helishopie np.

Hanson popstrykaj ją w detalach cooo??
_________________
F3C: Hirobo Freya Evo(Jive+Xera), T-Rex E90(PowerJazz+Pyro), Tx:Sanwa SD-10G
 
 
Maciej 
Major Pilot
Kapral aircombat



Posty: 657
Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-02-09, 23:24   

Własnie tam patrzyłem :]

Mam nadzieje, że to "w magazynie: 1" nie odnosi się do radyjka, które Ty masz już w domu :mrgreen:

Dostałeś gwarancję?

dodane:

CAMpack ma tę zaletę, że jest kompatybilny z C9 i ze mam ich kilka w chacie, bo sam sobie je zrobiłem :mrgreen:
_________________
panienki, muzyka - politechnika
piwo, wóda - polibuda :]
 
 
 
Hanson 
Major Pilot



Posty: 714
Skąd: KATOWICE
Wysłany: 2010-02-09, 23:36   

paragoon styka.. plomby są ze skoropiona i ROBBE Deutschland naaa jaaaa

popstrykam jutro jak znajde chwilke.. przegląd menu masz na tych dwóch odnośnikach ktore poslalem wczesniej..


wspominałeś na gg ze przeszkadzaja ci 5 punktowe krzywe bo regler bez goVernora z krzywmi będzie odcinał u dołu zakresu .. wiec pogoglowalem po tym radiu i mimo tego ze punktów jest 5 to możesz je dowolnie przesuwać w lewo lub prawo! w gore i dół oczywiscie też wiec punkty sam sobie ustalasz na osi X-Y.. wiec problem znika .. tak mi sie widzi:D
_________________
|PROTOS CARBON FBL AC3X|T-Rex 450FBL BeastX|E-pHoTo-RAPTOR 710|T8FG
Ostatnio zmieniony przez Hanson 2010-02-10, 00:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
synthax2 
Major Pilot
HELIKLUB-RC



Posty: 2074
Skąd: Warszawa - Gocław

Wysłany: 2010-02-09, 23:50   

no co Ty w lewo i w prawo też??

- jestem zdumiony :)
_________________
F3C: Hirobo Freya Evo(Jive+Xera), T-Rex E90(PowerJazz+Pyro), Tx:Sanwa SD-10G
 
 
El-Diablo 
Major Pilot
Waldorf-Heliklub-RC



Posty: 1611
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-02-14, 19:45   

Hanson pochwal sie nieco dalszymi spostrzeżeniami odnośnie tego nadajnika - przyda się zainteresowanym!
_________________
Pozdrawiam, Sebastian
Mini Titan, Raptor 50, TZ Frenzy50V2, JR 9XII 2,4 Ghz
 
 
Maciej 
Major Pilot
Kapral aircombat



Posty: 657
Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-02-15, 21:38   

Pierwsze spostrzeżenia po otwarciu paki i pobawieniu się nadajnikiem na sucho (bo po włączeniu od razu odezwał się alarm niskiego napięcia i bateryjka poszła do ładowania):

- wykonanie wcale nie jest takie złe, plastik jest matowy (do pierwszego lotu nitro - hehe..)

- śmieszy mnie ta mikroantenka, no kikutek taki zabawny :mrgreen: - zdecydowanie bardziej minimalistyczna niż chociażby w DX7

- nakładki na drążki są do wymiany - są tępe i mają malutkie ząbki - ja zmieniłem tymczasowo na te z C9 - IMO muszą się wbijać w paluchy, trzeba będzie coś dokupić

- radyjko rzeczywiscie jest idealnie wyważone nic nie trzeba łapkami podtrzymywać :)

- slidery na dolnej stronie nadajnika są totalnie nie do użytku - chodzą baardzo, bardzo ciężko, a obudowa jest wyprofilowana tak, ze jak juz przesuniemy slider do maksymalnego położenia to nie ma jak go złapać, żeby wrócić - IMO duużyy minus, bo w C9 były bardzo wygodne i używałem ich nie raz :(

- drążki chodzą przeciętnie - "dual ball-bearings" oznacza, że na drążek są dwa łożyska kulkowe, czyli jedno łożysko na jedną ośkę (umieszczone przed potencjometrem) - z drugiej strony oska ordynarnie leży w plastikowej rynience i jest zablokowana mosiężną płytką - w kwestii "chodzenia" drążków w porównaniu do C9 to IMO lekki regres, ale może trzeba się przyzwyczaić :?

- przez te 3 sekundy działania zdążyłem zauważyć, że wyświetlacz jest bardzo czytelny a kolor podświetlenia miły dla oczu - biały

- narazie leży w rękach wygodnie, ale będę mógł powiedzieć więcej po testach w boju

edit:

Naładowałem, włączyłem.

- teraz mogę napisać ze z nowinek w oprogramowaniu bardzo podoba mi się opcja DELAY przy przełączaniu pomiędzy stanami lotu - ustawiamy sobie np. delay na kanale przepustnicy (od 0 do około 30%) dla przejścia pomiędzy NORMAL, a IDLE1 i już nie ma gwałtownego otwarcia gaźnika, czy szalonego szarpnięcia obrotami - serwo, czy regulator dostaje sygnał by powoli osiągnąć zadaną wartość . Opcja dostępna dla każdego z przejść, dla każdego kanału i co najważniejsze liczy się też kierunek przejścia - to znaczy, że gdy np opóźnienie może działać przy przełączaniu NORMAL -> IDLE1, ale już w drugą stronę nie musi. To teoretycznie może zastąpić soft-start w regulatorze. (i dobrze, bo ostatnio przypadkowo zamówiłem samolotowy, bez tej opcji :mrgreen: )

- druga sprawa, to to o co pytał mnie synthax na PW - napiszę tu, zeby potem nie powtarzać. Pytanie dotyczyło THROTTLE HOVER TRIMu i jego sposobu działania.

otóż Ósemka ma 2 tryby - jeden to tryb CENTER - w tym trybie przy pomocy wybranego pokrętełka regulujemy jedynie położenie centralnego punktu krzywej, a reszta krzywej nagina się nam tak, by do niego się dopasować. Szerokość zakresu, na jakim krzywa ma się modyfikować możemy określić w % - jeśli ustawimy np. 50% (po 25% w lewo i w prawo od środka), to modyfikacja położenia tego centralnego punktu wpłynie na krzywą pomiędzy 25%, a 75% zakresu.

drugi tryb, to tryb NORMAL - w tym trybie podnosimy całą krzywą bez jej wyginania, czyli cała jakby idzie do góry, lub w dół. Jest tu jednak też możliwość wybrania zakresu, który chcemy modyfikować, więc jeśli np wybierzemy 60% (po 30% w lewo i w prawo od środka) to krzywa podniesie się nam i nie zmodyfikuje się jej kształt pomiędzy 20, a 80 procentem zakresu, natomiast poza tym zakresem nagnie się do wyjściowych wartości odpowiadających punktom.

nie mam za bardzo czym nagrać filmiku, a byłby to najlepszy sposób zeby wyjaśnić działanie tych dwóch trybów..

- co do kwestii iPod'owego pokrętła - samo jego działanie jest OK, generalnie rozumie moje zamiary. Denerwujący jest fakt, że zabrali mi dwa lewe guziki i teraz trudniej cofa się do poprzedniego menu - trzeba wybrać 'pokrętłem' odpowiednie pole i zatwierdzić - w C9 od cofania był po prostu osobny guzik. Brak guzików 'góra' i 'dół' też utrudnia robotę - przesadzili z zabieraniem mi tych guzików - to że jest ich mniej to nie oznacza że jest wygodniej - jak z tym cholernym IDrive w BMW - no nie można sterować zbyt wieloma funkcjami jednym pokrętełkiem :x
programowanie czegokolwiek trwa duużo dłuzej niż w C9 (będę porównywał do C9, bo obsługi 9X już nie pamiętam, a o obsłudze DX7 nie chcę nawet myśleć)

- fajnie, że nadajnik jest zasilany 6 ogniwami NiMH - jest lżej, a poza tym to daje napięcie znamionowe 7,2V i około 9V przy pełnym naładowaniu - to bardzo zbliżone wartości do pakieciku LiPo 2S i chyba można taki bez problemu zastosować (żeby całonocne ładowanie poszło w niepamięć)

- wytargałem z dna szuflady jakąś staruchną kartę SD 128MB. W dzisiejszych czasach niby już całkowicie nieprzydatna, a jednak - po włożeniu jej w 8FG pojawiło się miejsce na dodatkowe 234 modele :wink: . Ciekawi mnie tylko do kogo jest adresowana możliwość załadowania karty 2GB :roll:

- denerwujący jest fakt, że obsługa menu potrafi się na chwilę lekko przywiesić - przewijam tym kółkiem, a znacznik dalej się nie przesuwa - jak w komórce z Symbianem :x

Jest duużo nowych rzeczy w tej Ósemce - będę dopisywał wrażenia w miarę, jak będę je ogarniał. Narazie mi się podoba i gdyby tylko było wykonane z troszkę mniej plastikowego plastiku to byłoby na prawdę spoko.
_________________
panienki, muzyka - politechnika
piwo, wóda - polibuda :]
 
 
 
Robert K 
Pilot



Posty: 19
Skąd: Toruń
Wysłany: 2010-02-17, 12:32   

Hanson napisał/a:
FUTABA ma na jesien wypuscic nowe radia z telemetria i zintegrowanym 2.4.

Możesz coś więcej na ten temat napisać.
Sprzedałem radio i chciałem kupić JR 11 lub Futabę 12FGH nie wiem teraz co wybrać może też kupię coś tańszego tak na przeczekanie do jesieni.
_________________
Pozdrawiam Robert
T-Rex 600ESP Futaba 12FG
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz załączać pliki na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Copyright by Waldorf-Electronic © 2005